針對(duì)煤礦小孔徑樹(shù)脂錨固預(yù)應(yīng)力錨索的特點(diǎn),及錨索預(yù)應(yīng)力損失的研究現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,采用理論分析、實(shí)驗(yàn)室與井下試驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究了小孔徑樹(shù)脂錨固錨索預(yù)應(yīng)力損失機(jī)理與規(guī)律。重點(diǎn)分析了錨索張拉和鎖定過(guò)程中的預(yù)應(yīng)力損失,及圍巖變形引起的預(yù)應(yīng)力損失。錨固系統(tǒng)導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力損失包括錨口摩擦損失和鎖定損失;對(duì)于特定錨固體系,存在最優(yōu)限位距離,22 mm錨索的最優(yōu)限位距離為11～13 mm;錨索長(zhǎng)度、張拉油壓、張拉機(jī)具、錨具及與機(jī)具的匹配性對(duì)預(yù)應(yīng)力損失率都有不同程度的影響:一般錨索長(zhǎng)度越小,預(yù)應(yīng)力損失越大;限位距離偏小時(shí)張拉油壓在20～30 MPa范圍內(nèi),預(yù)應(yīng)力鎖定損失率最大,限位距離較適當(dāng)時(shí)預(yù)應(yīng)力鎖定損失