本文介紹并評估了土壤可通行性模型（STRAM），該模型旨在估計和預(yù)測由于重型機器通行而在森林土壤上可能產(chǎn)生的車轍深度。 這種方法是在新不倫瑞克省北部和中部四個采伐區(qū)的木材運送范圍內(nèi)開發(fā)的。 用于模型校準(zhǔn)的現(xiàn)場測量涉及確定土壤車轍深度，體積水分含量，體積密度，土壤對圓錐體的抵抗力（稱為圓錐體指數(shù)或CI），以及無量綱的標(biāo)稱土壤圓錐體指數(shù)（NCI），由CI超過車輪底紋印刷壓力。 借助STRAM，可以從以下方面推斷車轍深度：1）與估計足跡面積和壓力有關(guān)的機器尺寸； 2）使用森林水文模型（ForHyM），以全年的每日天氣記錄為指導(dǎo)，充實孔隙中的土壤水分含量和相關(guān)的CI預(yù)測； 3）使用多元和隨機森林回歸技