針對(duì)刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在的難啟動(dòng)、多機(jī)驅(qū)動(dòng)功率不平衡等問題,研發(fā)了閥控充液型液力偶合器軟啟動(dòng)系統(tǒng)。介紹了閥控充液型液力偶合器軟啟動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作原理及關(guān)鍵技術(shù):采用流場(chǎng)仿真技術(shù)進(jìn)行了葉輪腔型、結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度設(shè)計(jì),研制成功了高強(qiáng)度銅合金葉輪;設(shè)計(jì)了基于磁懸浮技術(shù)的泵輪組件浮動(dòng)支承結(jié)構(gòu)及渦輪支承結(jié)構(gòu),提高了配套電動(dòng)機(jī)與減速器軸承的可靠性;供水循環(huán)回路中,設(shè)置了阻垢器,消除了因水結(jié)垢引起的偶合器的運(yùn)行故障,提高了偶合器的運(yùn)行可靠性;通過設(shè)計(jì)進(jìn)水密封,徹底消除了偶合器運(yùn)行過程的過充現(xiàn)象;分立式組合控制閥及供水系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)偶合器的開式和閉式運(yùn)行選擇。最后經(jīng)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及工業(yè)性試驗(yàn)證實(shí)了該偶合器的性能可靠。