針對某礦回采巷道頂板離層破碎的特點(diǎn),在對比分析了架棚支護(hù)與錨桿支護(hù)優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了采用錨桿支護(hù)的方式控制圍巖變形。結(jié)合理論分析、數(shù)值計(jì)算等方法確定了回采巷道錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù)參數(shù),即錨桿間排距800 mm×800 mm,錨索間排距2 000 mm×1 600 mm,長度8 000 mm,五花布置。采用該支護(hù)方案后巷道圍巖變形情況為:頂?shù)装逡平孔畲鬄?60 mm,兩幫移近量最大為220 mm,頂板離層量最大為18 mm。表明該方案能有效控制巷道圍巖變形,可為其他地質(zhì)條件類似的礦井提供借鑒。