針對傳統礦用電機車串電阻調速方式和直流斬波PWM調速方式存在故障率高、維修量大、維修成本高、電能浪費嚴重等缺點和礦用電機車的運行工況,以TMS320LF2407A DSP為核心,采用矢量控制策略和空間矢量脈寬調制技術對原有電機車控制系統進行技術改造,研制出了礦用電機車變頻驅動裝置,實現了電機車的轉速電流雙閉環的高性能的調速實驗室數據測試分析和現場使用結果表明,該驅動裝置調速性能穩定良好,電機車維護工作量明顯減小,可靠性完全達到礦山惡劣工況的要求.