為研究基坑在開挖期間引起的地表以及地表上建筑沉降的規(guī)律,在理論分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合沈陽(yáng)柳條湖站基坑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提出了地表沉降數(shù)值計(jì)算模型,并對(duì)計(jì)算模型中的參數(shù)進(jìn)行了分析.研究結(jié)果表明:考慮支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移影響下建立起來(lái)的數(shù)值計(jì)算模型具有一定的合理性,能夠很好地預(yù)測(cè)基坑周圍地表的沉降趨勢(shì);基坑沉降計(jì)算模型的建立實(shí)現(xiàn)了定量地分析地表沉降問(wèn)題,能夠準(zhǔn)確計(jì)算基坑周圍不同距離地表的沉降值.研究初步建立計(jì)算地表沉降的模型,有助于完善沈陽(yáng)地區(qū)地鐵車站設(shè)計(jì)施工過(guò)程中地表沉降分析和預(yù)測(cè)的理論.