為解決"Y"型通風(fēng)強(qiáng)動壓巷道變形劇烈、圍巖難以控制的技術(shù)難題,以潘一東井1252(1)工作面軌順及軌順底板巷為工程背景,在對巷道支護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,按照"采前加固"、"采后維護(hù)",分區(qū)段治理的圍巖控制及加固原則,分別采取以中空注漿錨索為主體的錨噴注支護(hù)和預(yù)應(yīng)力加長錨索主動加固支護(hù),有效地控制住了巷道圍巖的劇烈變形。采用數(shù)值模擬及巷道變形量觀測的方法對加固效果進(jìn)行了檢驗(yàn)。結(jié)果表明,工作面采過第二聯(lián)絡(luò)巷后,軌順底板巷頂?shù)装搴蛢蓭鸵平糠謩e為1 180 mm和675 mm;留巷后軌順頂板下沉量、底鼓量及實(shí)體幫位移量分別為150、780、360 mm,說明經(jīng)過強(qiáng)動壓影響后,巷道圍巖得到有效控制,