基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、在線交收和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智能終端，使得集合社會(huì)化運(yùn)力的物流平臺(tái)能提供無縫物流信急服務(wù)，物流環(huán)節(jié)的信息循環(huán)驗(yàn)證了運(yùn)輸和貨物的真實(shí)性，銀行由此對(duì)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)控進(jìn)行管理。基于司機(jī)的誠(chéng)信交付系統(tǒng)，使得運(yùn)輸過程足以放心，司機(jī)會(huì)像珍視自己的貨物一樣將貨物運(yùn)達(dá)目的地，同時(shí)不會(huì)對(duì)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的個(gè)體司機(jī)形成門檻。同時(shí)司機(jī)因?yàn)閿[脫了中介公司，而提高了收入。互聯(lián)網(wǎng)模式下用戶本身就是巨大資產(chǎn)，平臺(tái)擁有了用戶量就可以圍繞用戶做增嘲及務(wù)，如把大車司機(jī)的車輛維滬需求打包成一個(gè)產(chǎn)品，依托用戶量拿下市場(chǎng)的低成本服務(wù)，客戶獲得了低價(jià)的服務(wù)，與平臺(tái)、服務(wù)提供方達(dá)成雙贏、三贏，形成良性的平臺(tái)發(fā)展模式。