通過實驗仿真分析得出:（ 1 ）趨勢項信號可以影響預測的精度，設置最優的頻譜 閾值去除趨勢項能夠使得預測誤差減少 5% ；（ 2 ）壓縮后的路網預測運行時間明顯減 少，節約時間 90% ；（ 3 ）本文提出的預測模型在預測精度上優于其他預測模型，預測 誤差比 SVR 模型減少 8% ，路網中各個路段的平均預測精度可以達到 92%