我國褐煤資源豐富,但是由于其水分高,導致了褐煤燃燒發電效率低下,不宜遠距離運輸.通過熱力干燥可降低褐煤的水分含量,有利于褐煤運輸和貯存,提高鍋爐燃燒效率.從褐煤結構出發,提出其熱力干燥過程的模型可將之視為多孔介質.分析了多孔介質的干燥過程特點,闡述了目前國內外的多孔介質干燥機理,總結了相關的多孔介質干燥模型,為多孔介質褐煤熱力脫水模型化提供理論支持.