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文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn),對(duì)物流業(yè)效率的研究大多集中在對(duì)效率值的高低進(jìn)行測(cè)度,對(duì)整體靜態(tài)效率和動(dòng)態(tài)效率進(jìn)行綜合對(duì)比分析的研究不足;此外,研究區(qū)域主要是中、東部、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)陜西省物流產(chǎn)業(yè)效率的研究極少。基于此,研究以陜西省物流業(yè)為研究對(duì)象,應(yīng)用DEA方法和Malmquist全要素生產(chǎn)率模型對(duì)2007—2016年陜西省物流業(yè)的動(dòng)態(tài)效率和靜態(tài)效率進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析。首先,對(duì)綜合效率進(jìn)行靜態(tài)評(píng)價(jià),并分析造成效率水平的原因;其次,運(yùn)用Malmquist全要素生產(chǎn)率模型對(duì)陜西省物流產(chǎn)業(yè)效率進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,并分解出效率變動(dòng)的原因。靜態(tài)評(píng)價(jià)的結(jié)果顯示,陜西省物流產(chǎn)業(yè)靜態(tài)效率均處于較低水平,與其他省相比,也處于落后

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