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資源簡介

為提高煤礦蓄電池機車調速系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的可靠性和效率,設計了一種基于ARM的礦用蓄電池機車調速系統(tǒng)。首先介紹了調速控制系統(tǒng)的總體結構框圖,該調速系統(tǒng)采用STM32F407ZET6芯片為核心處理單元,實現(xiàn)了調速系統(tǒng)的雙閉環(huán)數(shù)字控制。其次,介紹了調速系統(tǒng)的各個硬件組成部分的功能和模塊設計,在此基礎上采用程序流程圖以及程序相結合的方式對系統(tǒng)的軟件部分進行了設計。最后通過樣機進行了實驗驗證。

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