隨著火電機(jī)組汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的大量應(yīng)用,增強(qiáng)了汽輪機(jī)的可控性,提高了機(jī)組的安全性和熱效率,其優(yōu)越性日益表現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于大容量火電機(jī)組CCS及DEH系統(tǒng)均設(shè)計(jì)有一次調(diào)頻功能,盡管不同機(jī)組的CCS主控系統(tǒng)原理有所不同,但其一次調(diào)頻原理相同。本文以山西古交電廠Ⅰ期工程2×300 MW機(jī)組為例,并根據(jù)火電機(jī)組汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn),分析了一次調(diào)頻的實(shí)質(zhì)內(nèi)容、實(shí)現(xiàn)策略和對(duì)機(jī)組的影響。