隨著火電機組汽輪機電液調節系統的大量應用,增強了汽輪機的可控性,提高了機組的安全性和熱效率,其優越性日益表現出來。對于大容量火電機組CCS及DEH系統均設計有一次調頻功能,盡管不同機組的CCS主控系統原理有所不同,但其一次調頻原理相同。本文以山西古交電廠Ⅰ期工程2×300 MW機組為例,并根據火電機組汽輪機電液調節系統的特點,分析了一次調頻的實質內容、實現策略和對機組的影響。