本文首先介紹了驅(qū)動控制系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀，對系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu)進行了研究。然后，根據(jù)PHEV的工作模式，提出了電動助力控制策略。為軟硬件總體設(shè)計提供了理論依據(jù)，結(jié)合89C51單片機設(shè)計了硬件總體結(jié)構(gòu)和軟件流程圖。最后利用Keil C51和PROTEUS軟件對直流動力電動機控制模塊編程仿真。