《交通系統(tǒng)建模與仿真》以大規(guī)模綜合交通網(wǎng)絡系統(tǒng)為對象，介紹了系統(tǒng)仿真建模理論與方法；交通系統(tǒng)仿真概率統(tǒng)計基礎；仿真結(jié)果分析與模型校驗方法；多方式出行行為分析建模與仿真；交通流理論與微觀交通仿真；綜合交通網(wǎng)絡中微觀一體化建模與仿真；交通網(wǎng)絡分布式并行仿真算法；基于GIS的綜合交通網(wǎng)絡仿真系統(tǒng)開發(fā)與實現(xiàn)技術(shù)；綜合交通系統(tǒng)狀態(tài)仿真評估技術(shù)應用等。《交通系統(tǒng)建模與仿真》融合交通流理論、交通系統(tǒng)仿真、交通需求預測及地理信息系統(tǒng)理論與方法，討論開發(fā)支持大范圍多種交通方式的綜合交通網(wǎng)絡仿真試驗系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。仿真系統(tǒng)用于分析多模式交通信息對交通行為的影響，進行城市交通系統(tǒng)運行狀態(tài)和綜合效能的評估，為城市綜合交通網(wǎng)絡科學規(guī)劃、優(yōu)化設計與交通管理對策的制定提供支持。