在珠海完成國內第一個太陽能LED 路燈示范工程的工作基礎上, 從路燈光源、控制電路、太陽電池組 件最佳傾角確定、太陽電池組件和蓄電池容量確定等幾個方面對太陽能路燈進行了設計優化, 做到既能保證系 統的穩定可靠運行, 又能盡量減少系統規模和降低成本。結果表明采用LED 作為路燈光源、直接耦合的方式的 充放電控制器是太陽能路燈很好的選擇, 同時通過科學計算的方法對在珠海地區使用時太陽電池組件最佳傾角 和組件和蓄電池容量進行了討論。使用的方法和結論可以為的其他的太陽能路燈設計提供有力的幫助。